Il motore FARIZON si basa su oltre 20 anni di accumulo di tecnologia energetica a metanolo ed è la prima soluzione di sistema ibrido a microrete al mondo per gruppi elettrogeni di idrogeno e alcol. Utilizza il metanolo come vettore energetico a base di idrogeno liquido, integra un'efficiente generazione di energia elettrica da idrogeno alcolico, uno stoccaggio intelligente di energia e una tecnologia di controllo della microrete ibrida AC/DC, rompe completamente i doppi colli di bottiglia dell'alto inquinamento e degli alti costi della tradizionale produzione di energia diesel e delle microreti di stoccaggio di energia solare eolica intermittente e instabile e diventa la prima soluzione tecnologica full stack completamente commercializzata al mondo per le microreti di idrogeno alcolico, guidando un nuovo paradigma di energia distribuita e costruzione di parchi a zero emissioni di carbonio. Il nucleo del sistema adotta l'architettura di "reforming del metanolo per la produzione di idrogeno+generazione efficiente di energia per motori a idrogeno con celle a combustibile/alcol+riduzione dei picchi di accumulo di energia+programmazione intelligente dei router energetici", con una copertura di potenza di un singolo modulo di 50kW-500kW, che può essere modularizzato e collegato in parallelo a diversi livelli di megawatt, adatto per il funzionamento in modalità doppia off grid/grid. L’efficienza energetica complessiva del sistema raggiunge oltre il 95%, riducendo le emissioni di PM del 98%, di CO dell’88% e di NOx dell’82% rispetto ai tradizionali sistemi di generatori diesel e riducendo i costi del carburante del 32% -52%. Presenta i vantaggi principali di elevata sicurezza, elevata economia ed elevata stabilità.
Essendo il primo nucleo energetico a idrogeno e alcol al mondo appositamente personalizzato per le microreti, i gruppi elettrogeni FARIZON a idrogeno e alcol hanno raggiunto tre importanti progressi tecnologici: in primo luogo, adottano un efficiente gruppo energetico a idrogeno e alcol sviluppato congiuntamente con Bosch, con un'efficienza termica del 50,3%. Il metanolo viene immagazzinato e trasportato in forma liquida a temperatura e pressione ambiente, con una densità di stoccaggio dell'idrogeno di 148,3 kg/m ³, che supera di gran lunga l'idrogeno liquido di 70 kg/m ³. Funzionano stabilmente in ambienti estremamente freddi a meno 97,6 ℃, risolvendo i problemi di stoccaggio e trasporto dell'energia dell'idrogeno e di attenuazione delle basse temperature; Il secondo è integrare un sistema intelligente di gestione dell’energia (EMS) in grado di rispondere alle fluttuazioni del carico in millisecondi, collaborare con il fotovoltaico, l’energia eolica e l’accumulo di energia per costruire un sistema complementare multienergia, attenuare le fluttuazioni nella nuova produzione di energia, ridurre i tassi di riduzione del 20% -30% e ottenere un’alimentazione elettrica stabile 24 ore su 24; Il terzo è il design modulare del container, con un container da 10 piedi integrato con un'unità di generazione di energia da 100 kW e un container da 20 piedi in grado di raggiungere una produzione di 300 kW/7,2 MWh, plug and play, riducendo il ciclo di distribuzione del 70%, adatto a tutti gli scenari come isole, aree minerarie, parchi a zero emissioni di carbonio, data center e stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Diversamente dalle tradizionali soluzioni di microrete, il sistema ibrido di microrete di alcol e idrogeno FARIZON costruisce un sistema collaborativo integrato di "stoccaggio del carico della rete di origine". Il bus CA è compatibile con i carichi industriali tradizionali, mentre il bus CC alimenta direttamente apparecchiature CC come fotovoltaico, stoccaggio di energia e pile di ricarica. Attraverso un router di energia bidirezionale si ottiene un'efficiente conversione bidirezionale tra AC e DC, riducendo le perdite di conversione del 5% -10%; Il sistema supporta il funzionamento indipendente dalla rete e la pianificazione bidirezionale della connessione alla rete. In modalità off grid, può funzionare stabilmente con il 100% del carico e, in modalità di connessione alla rete, partecipa alla riduzione dei picchi di rete e alla risposta sul lato della domanda per migliorare la resilienza della rete; Dotato contemporaneamente di una piattaforma di funzionamento e manutenzione intelligente remota, monitoraggio in tempo reale dei dati di funzionamento dell'unità, consumo di metanolo e indicatori di emissioni, la manutenzione predittiva AI riduce i costi di funzionamento e manutenzione del 40% e l'affidabilità dell'intero ciclo di vita raggiunge il 99,9%.
Spinto dalla transizione energetica globale e dagli obiettivi dual carbon, il sistema ibrido a microrete con generatore di idrogeno e alcol FARIZON ha formato una capacità commerciale completa. Grazie al vantaggio delle risorse di metanolo (la Cina rappresenta il 60% della capacità produttiva globale), alla completa adattabilità al campo e ai significativi vantaggi economici, è diventata la soluzione ottimale per sostituire la tradizionale produzione di energia diesel e risolvere il collo di bottiglia dello stoccaggio dell’energia eolica e solare; Al momento, sono stati implementati numerosi progetti di riferimento in mercati come il Sud-Est asiatico, il Medio Oriente e l’Africa, coprendo scenari come l’alimentazione elettrica da miniere remote, le microreti insulari, la costruzione di parchi a zero emissioni di carbonio e l’alimentazione elettrica off grid per grandi stazioni di ricarica. Ogni progetto riduce le emissioni di anidride carbonica di oltre 10.000 tonnellate all'anno, con un periodo di recupero dell'investimento controllato entro 3 anni, fornendo ai clienti globali una soluzione complessiva di energia distribuita "pulita, stabile, economica e sicura" e consolidando continuamente la posizione di leader di FARIZON nei campi globali dell'energia idrogeno-alcolica e delle microreti.
