Motori Farizon: innovatore di potere sostenibile per il mercato non stradali

Il settore dei macchinari globali non stradali sta subendo una profonda rivoluzione di riduzione delle emissioni. Sullo sfondo della piena implementazione degli standard in stadio IV non stradale cinese e dei regolamenti sempre più rigorosi della fase V dell'UE, i tradizionali motori ad alta emissione vengono gradualmente eliminati. Farizon, sfruttando la sua tecnologia a doppia combustibile con metanolo-diesel, piattaforma multi-scenario per applicazioni marine e di generazione di energia e un sistema di riduzione dei costi del ciclo di vita completo, offre un nuovo paradigma di energia sostenibile per il mining, la spedizione, l'alimentazione di emergenza e altri settori. Emergendo come un pioniere in potenza di metanolo, Farizon sta accendendo una nuova vitalità nel mercato non strade.

Motori a combustibile di metanolo: dall'ansia energetica al pioniere della neutralità del carbonio. Di fronte a forti fluttuazioni dei prezzi diesel e pressioni sempre più gravi di emissioni di carbonio, i motori della serie di metanolo di Farizon hanno raggiunto una svolta con tre importanti innovazioni. In primo luogo, il sistema a doppia combustibile flessibile supporta la co-combustione di metanolo e diesel puro M100 in una certa proporzione, una caratteristica che ha ridotto i costi di carburante di un margine considerevole. In secondo luogo, l'uso di un design rinforzato resistente alla corrosione con speciali anelli di pistone in lega e rivestimenti in cilindri nano-ceramici ha risolto con successo il problema a livello di industria della corrosione del metanolo. In terzo luogo, le prestazioni iniziali quasi a bassa temperatura sono eccellenti; In ambienti estremamente a bassa temperatura, il tempo di inizio a freddo è molto inferiore alla media del settore, dimostrando completamente il suo grande potenziale in termini di neutralità del carbonio.

Innovazione del potere marino: navigazione di zone di emissione rigorose. Secondo i requisiti dell'IMO 2023 Nuove normative, i motori marini Farizon assumono una posizione di leader nel settore in virtù della loro tecnologia di purificazione a tre stadi. Lo strato di pretrattamento è dotato di un dispositivo di pre-desolfurizzazione del carburante di metanolo, che può rimuovere in modo efficiente la maggior parte dei solfuri; Lo strato di ottimizzazione della combustione adotta il controllo del rapporto di turbinio adattivo per ridurre significativamente le emissioni di particolato, mantenendole a un livello estremamente basso; Lo strato post-trattamento utilizza un sistema SCR compatto per ridurre significativamente lo slittamento dell'ammoniaca, con un effetto di riduzione delle emissioni molto evidente. Al momento, questa serie di motori è stata applicata con successo a vari tipi di scenari navali come le navi cargo interne Yangtze e i portatori di gas naturale liquefatto. Attraverso le loro prestazioni stabili in questi ambienti operativi effettivi, non solo hanno verificato pienamente la loro affidabilità nel soddisfare severi requisiti di emissione, ma hanno anche promosso la realizzazione della prima operazione commerciale di una flotta alimentata al metanolo. Ciò fornisce una soluzione pratica per la trasformazione verde del settore dell'energia marina e stabilisce un nuovo punto di riferimento per la futura direzione di sviluppo del settore.

The Heart of Construction Machinery: un punto di riferimento per le prestazioni in condizioni di lavoro estreme. Progettati per ambienti duri come miniere e progetti infrastrutturali, i sistemi di alimentazione per macchinari per costruzioni di Farizon aderiscono a una filosofia di progettazione orientata alla sopravvivenza. La loro tecnologia di resistenza alla fluttuazione del carico può resistere a un significativo sovraccarico istantaneo per un certo periodo di tempo, dopodiché il sistema di protezione intervengerà automaticamente per impedire efficacemente i danni alle attrezzature dovuti al sovraccarico. Il sistema di filtrazione a tre stadi raggiunge un'efficienza di filtrazione dell'aria estremamente elevata nelle condizioni di lavoro del deserto, estendendo notevolmente il ciclo di manutenzione e riducendo la frequenza e il costo della manutenzione. Il modulo di raffreddamento a tutto terreno si comporta in modo eccellente, garantendo alcuna attenuazione di potenza anche in ambienti estremamente ad alta temperatura e consentendo una startup regolare senza preriscaldare in condizioni estremamente fredde, adattandosi completamente a vari climi operativi duri.

Questo design robusto basato su condizioni di lavoro reali consente ai sistemi di alimentazione macchinari di costruzione di Farizon di mantenere una produzione stabile in scenari estremi come schizzare la ghiaia nelle miniere e dossi fangosi nei siti di infrastrutture. Non solo fornisce un supporto energetico affidabile per il funzionamento efficiente di macchinari pesanti, ma anche, con la sua forte adattabilità a ambienti difficili, diventa un punto di riferimento per le prestazioni in condizioni di lavoro estreme nel campo delle macchine di costruzione, salvaguardando il progresso di vari progetti ad alto difficoltà.

Mentre i tradizionali giganti del motore rimangono concentrati su un singolo percorso tecnico, Farizon ha aperto un nuovo campo di battaglia con il concetto di definizione del potere per scenari. Oggi, i motori di Farizon si stanno tranquillamente evolvendo in un'infrastruttura invisibile indispensabile nel processo di transizione energetica globale, che conferma anche la strategia approfondita della società: in un'era di paesaggi energetici sempre più diversificati, solo per il fatto che la leadership del settore si riflettesse solo per la durata del settore, non solo per il fatto che la leadership del settore si riflette non solo per i dispositivi di sottovalutazione non solo per i dispositivi di sottovalutazione non solo per il mandato di ferie non solo per i dispositivi di sottovalutazione non solo per i dispositivi di sottofondo. le ondate del cambiamento.