I nostri motori a gas naturale ad alta efficienza forniscono energia affidabile e a basse emissioni di carbonio per diverse applicazioni. Sfruttando la tecnologia a combustione magra e i controlli intelligenti, questi motori riducono i costi operativi rispettando al tempo stesso i rigorosi standard globali sulle emissioni, ideali per le operazioni di decarbonizzazione senza sacrificare le prestazioni.
Il design generale del layout del generatore alimentato a gas naturale CAMC serie HMT13F è uno schema di progettazione determinato considerando pienamente le caratteristiche della combustione del gas naturale.
Principali caratteristiche strutturali:
Adottare strutture di progettazione avanzate come albero a camme in testa singolo, testata integrale a quattro valvole, sei cilindri in linea, camicia del cilindro bagnata raffreddata ad acqua, quattro tempi, camera dell'ingranaggio posteriore, ecc.;
Turbocompressore raffreddato ad acqua, pistone speciale per motori a gas di tipo a bacino poco profondo, anello della sede della valvola resistente alle alte temperature e all'usura, anello del pistone speciale per motori a gas per prevenire la combustione dell'olio.
Sistema di controllo:
Sistema di iniezione del gas a bassa pressione Woodward PG+ e sistema di accensione intelligente ad alta energia abbinato.
| engine performance parameters |
| Model |
Unit |
HMT12F.380 30 |
HMT12F.408 32 |
| Rated power/Speed |
kW/r/min |
280/1500 |
300/1800 |
| Overload power/Speed |
kW/r/min |
308/1500 |
330/1800 |
| Type |
|
Vertical Inline Water-cooled four stroke |
| Intake way |
|
Turbo-charged &inter-cooled |
| Number of cylinders |
|
6 |
6 |
| Bore×Stroke |
mm×mm |
128x153 |
128x153 |
| Compression ratio |
|
12:01 |
12:1 |
| Displacement |
L |
11.8 |
11.8 |
| Specific Fuel consumption |
g/kW ·h |
≤190 |
≤191 |
| Oil capacity |
L |
38 |
38 |
| Noise |
|
≤97dB(A) |
| Emission level |
|
GB20891China Phase Ⅲ |
| L×W×H |
mm |
1360×898×1138 |
1360×898×1138 |
| Weight |
kg |
1065 |
1065 |
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