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marchio: FARIZONE
Servizio Fuori Garanzia: Supporto tecnico video, Supporto online
Vecchio E Nuovo: Nuovo
Ictus: 4 tempi
Numero Di Cilindri: Multicilindrico
Metodo Di Raffreddamento: Acqua raffreddata
Luogo D'origine: Cina
Periodo Di Garanzia: 1 anno
Sistema Di Servizi: Supporto di terze parti all'estero disponibile
Rapporto Di Prova Meccanica: Fornito
Video Ispezione In Fabbrica: Fornito
Periodo Di Garanzia Dei Componenti Principali: 1 anno
Componenti Principali: Motore
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Il motore diesel FARIZON WP730 è un'apparecchiatura ad alte prestazioni e ad alta potenza. Con un design strutturale avanzato, una forte potenza erogata e prestazioni operative affidabili, è ampiamente adatto per l'ingegneria pesante, fonti di energia ausiliaria per navi di grandi dimensioni, grandi gruppi elettrogeni e altri scenari con severi requisiti di alimentazione. Fornisce un supporto di alimentazione stabile ed efficiente per vari tipi di apparecchiature, dimostrando la forza tecnica di FARIZON nel campo dell'energia diesel. Il motore adotta una camera di combustione a quattro tempi, raffreddata ad acqua, a iniezione diretta, combinata con un sistema common rail ad alta pressione controllato elettronicamente. L'iniezione del carburante è precisa e controllabile, migliorando notevolmente l'efficienza della combustione e bilanciando potenza e risparmio energetico; Dotato di turbocompressore a gas di scarico e sistema di raffreddamento aria-aria, ottimizza efficacemente l'efficienza di aspirazione, riduce la temperatura di funzionamento del motore e garantisce stabilità in condizioni di carico elevato; Adottando un layout a 12 cilindri a forma di V, con una cilindrata di 28,7 litri, una potenza nominale fino a 815 kW e una velocità stabile di 1500 giri/min, la potenza erogata è forte e continua, in grado di far fronte facilmente alle esigenze di funzionamento continuo ad alta intensità e a lungo termine. Allo stesso tempo, è dotato di un sistema di avviamento elettrico a 24 V, rapido e comodo da avviare, adatto alle esigenze di avviamento di vari scenari di lavoro complessi. Il design strutturale complessivo è scientifico e compatto e bilancia prestazioni e praticità di installazione.

| Model | WP730 | WP1000 | WP1200 | WP2000 | |
| Type | Four stroke, water-cooled, direct injection combustion chamber | ||||
| Duel System | Electric controlled high-pressure common rail | ||||
| Intake Method | Exhaust gas turbocharging, air-to-air cooling | Exhaust gas turbocharging, water air cooling | |||
| Number Of Cylinders | V-shaped 12 cylinder | V-shaped 16 cylinder | |||
| Cylinder Diameter (mm) | 138 | 145 | 152 | 160 | |
| Piston Stroke(mm) | 160 | 165 | 165 | 195 | |
| Total Piston Displacement (L) | 28.7 | 32.7 | 35.9 | 62.8 | |
| Calibrated Power - Calibrated Speed | kW-r/min | 738-1500 | 1038-1500 | 1238-1500 | 2018-1500 |
| Maximum Power - Calibrated Speed | kW-r/min | 815-1500 | 1142-1500 | 1362-1500 | 2220-1500 |
| Minimum Fuel Consumption Rate | g/(kW·h) | ≤192 | ≤192 | ≤192 | ≤192 |
| Oil Consumption Rate | g/(kW·h) | ≤0.48 | ≤0.48 | ≤0.48 | ≤0.48 |
| Compression Ratio | 15.2 | 14.5 | 14 | 15 | |
| Emission Standard GB20891 | Grade 3 (Junior High School) | ||||
| Startup Method | 24V electric start | ||||
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