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Motore FARIZON: pubblicazione della soluzione per il sistema ibrido di microrete del gruppo elettrogeno diesel

2026,06,02
Microgrid funge da fonte di alimentazione indipendente per miniere remote, zone insulari, parchi industriali off-grid, cantieri edili e stazioni di ricarica, risolvendo problemi di alimentazione di rete instabile o di completa carenza di energia. I tradizionali gruppi elettrogeni diesel singoli si trovano ad affrontare evidenti inconvenienti, tra cui un elevato consumo di carburante, grandi fluttuazioni delle emissioni e scarsa capacità di riduzione dei picchi quando il carico cambia bruscamente, mentre le microreti fotovoltaiche o eoliche sono limitate dalle condizioni meteorologiche e non possono produrre energia stabile 24 ore su 24.

FARIZON lancia una soluzione matura di microrete ibrida con generatore diesel che combina organicamente il gruppo elettrogeno diesel ad alta efficienza FARIZON, il sistema di accumulo di energia al litio, la generazione di energia fotovoltaica e la piattaforma di gestione EMS intelligente, formando una modalità di alimentazione ibrida integrata con carico di stoccaggio per risolvere i punti critici della microrete a fonte di energia singola e soddisfare la domanda di energia stabile e continua di vari progetti off-grid. Nella configurazione dell'attrezzatura di potenza, l'unità di potenza principale adotta il motore diesel di livello industriale FARIZON sviluppato internamente, abbinato ad un alternatore sincrono ad alta efficienza, che copre una gamma di potenza da 50 kW a 2000 kW, camera di combustione ottimizzata e struttura di iniezione del carburante ad alta pressione riducono il consumo di carburante del 12% ~ 18% rispetto ai comuni gruppi elettrogeni convenzionali, raggiungendo lo standard internazionale sulle emissioni Tier3, avvio stabile a basse temperature di -30 ℃ e alte temperature superiori a 50 ℃ severe. ambiente, prestazioni di funzionamento continue e prolungate adatte per lo standby prolungato e la rasatura di punta; l'armadio di accumulo dell'energia è impostato come modulo buffer tra la nuova energia e l'unità diesel, assorbendo l'elettricità in eccesso generata dal fotovoltaico nelle giornate soleggiate e rilasciando l'energia immagazzinata durante il calo di potenza causato da tempo nuvoloso o blackout notturno, riducendo efficacemente i frequenti avviamenti e arresti dei motori diesel e riducendo l'usura dell'unità. Il sistema di controllo EMS intelligente principale è il cervello dell'intera microrete ibrida, realizzando la commutazione automatica tra fotovoltaico, batteria di accumulo e gruppo elettrogeno diesel tramite la raccolta in tempo reale di dati di carico, nuovi dati di produzione di energia e valore SOC della batteria, quando l'uscita fotovoltaica può supportare pienamente i requisiti di carico, il sistema spegne l'unità diesel e funziona esclusivamente con energia fotovoltaica pulita; quando la potenza fotovoltaica è insufficiente, l'accumulatore si scarica preferenzialmente per colmare il gap di potenza; solo quando la capacità residua della batteria scende al di sotto della soglia impostata, il gruppo elettrogeno diesel FARIZON si avvia automaticamente per l'alimentazione supplementare, evitando frequenti fluttuazioni del funzionamento dell'unità causate da cambiamenti casuali del carico e da nuove instabilità energetiche.

Diversamente dalla singola generazione di diesel e dalla microrete di pura nuova energia, la microrete ibrida FARIZON riduce notevolmente i costi complessivi del carburante, gli operatori del progetto possono risparmiare il 25%~40% sulle spese annuali del carburante, nel frattempo prolungare la durata di servizio del motore diesel riducendo il minimo non valido e la frequente frequenza di avvio-arresto, ridurre la frequenza di manutenzione e i costi post-vendita; L'intero sistema supporta il funzionamento indipendente dalla rete e la doppia modalità connessa alla rete, il layout modulare in container riduce notevolmente il ciclo di installazione sul campo, preassemblato all'interno del contenitore per protezione antipolvere, antipioggia e antiurto, trasporto conveniente e rapida messa in uso in loco. La soluzione è stata ampiamente applicata nelle aree minerarie africane, nelle piantagioni remote del sud-est asiatico, nelle basi di acquacoltura insulari e nelle stazioni di ricarica temporanee all'aperto, adattandosi a vari climi complessi e condizioni di carico fluttuanti, FARIZON fornisce la progettazione complessiva dello schema, l'abbinamento delle apparecchiature, la messa in servizio in loco e un servizio unico di fornitura di pezzi di ricambio post-vendita.

Per riassumere, la microrete ibrida del gruppo elettrogeno diesel FARIZON sfrutta appieno le risorse fotovoltaiche pulite e l'affidabile integrazione dell'energia diesel, bilancia l'economia operativa e la stabilità dell'alimentazione elettrica, diventando la soluzione di alimentazione preferita dalla corrente principale per la costruzione globale di microreti off-grid.

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Autore:

Mr. camctecheg

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