Il motore di metanolo pesante della serie GS14M National VI utilizza l'energia pulita di metanolo M100 e adotta molteplici technologie avanzate come l'intercove di turbocompressore di aspirazione, il rapporto di alimentazione dell'aria teorica, il sistema di raffreddamento di EGR, il sistema di raffreddamento, il sistema di raffreddamento EGR.
Nuovo design : una nuova testata cilindri in stile tetto è progettata per migliorare l'efficienza termica di The Dengole, mentre adotta un elevato rapporto di compressione, accensione ad alta energia e struttura della camera di combustione ad alto flusso ad alto flusso. Allo stesso tempo, lo stesso tempo sono più efficienti per la combustione e il meccanismo di temporizzazione;
Basso costo del carburante : adottare tecnologie avanzate come controllo teorico a-a-a-a chiuso ad anello e iniezione di carburante multi-punto Per ottimizzare la combustione, il motore ha un migliore consumo di carburante, bassi costi operativi e efficaci estremamente elevati.
Qualità affidabile : aderire al concetto di sviluppo di alta qualità, dall'analisi CAE tecnica e sperimentale sono considerate da dimensioni multipiche per garantire una qualità del prodotto affidabile, B10 ha una durata di una durata di ≥1,5 milioni di chilometri;
Emissioni ultra basse : il metanolo è riconosciuto come una fonte di energia pulita. Pareto a carburanti convenzionali come benzina e diesel, il metanolcombuszione è più completo e completo e le sue emissioni includono emissioni di CO HC e NOx sono significativamente diminuite, con una riduzione di una riduzione di ≥87% e emissioni noparticolate.
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