Motore di alimentazione a calore combinato gas CAMC

Motore di alimentazione a calore combinato gas CAMC

Caratteristiche del prodotto
Descrizione del prodotto

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Modello: HMT12F

marchio: Farizon

Descrizione del prodotto

I nostri motori a gas naturale ad alta efficienza Deliever Deliever Affidabile, a bassa potenza di carbonio per diverse applicazioni. Sfruttando la tecnologia a combustione magra e i controlli intelligenti, questi motori riducono i costi operativi mentre soddisfano rigorosi standard di emissioni globali, ideali per le operazioni di decarbonizzazione senza sacrificare le prestazioni.

发动机性能参数/Engine performance parameters
型号Model	单位Unit	HMT12F.380 30 HMT12F.408 32
额定功率/转速 Rated power/Speed	kW/r/min	280/1500 300/1800
超负荷功率 Overload power/Speed	kW/r/min	308/1500 330/1800
型式Type		立式直列水冷四冲程Vertical Inline Water-cooled four stroke
吸气方式Intake way		增压中冷Turbo-charged &inter-cooled
缸数Number of cylinders		6 6
缸径x行程Bore×Stroke	mm×mm	128x153 128x153
压缩比Compression ratio		12:1 12:1
排量Displacement	L	11.8 11.8
比油耗Specific fuel consumption	g/kW ·h	≤190 ≤191
机油容量Oil capacity	L	38 38
噪声Noise		≤97dB(A)
排放水平Emission level		GB20891中国第三阶段China Phase Ⅲ
长x宽x高L×W×H	mm	1360×898×1138 1360×898×1138
重量Weight	kg	1065 1065

La progettazione generale del layout del generatore di gas naturale a gas CAMC della serie HMT13F è uno schema di progettazione determinato considerando pienamente le caratteristiche della combustione del gas naturale.

Caratteristiche strutturali principali:

Adottare strutture di progettazione avanzate come singolo albero a camme sopraelevato, testata integrale a quattro valvole, cilindri in linea sei cilindri, rivestimento del cilindro bagnato raffreddato ad acqua, quattro tempi, camera posteriore, ecc.;

Turbocarger raffreddato ad acqua, pistone speaciale per motore a gas di tipo a bacino poco profondo, anello di sedile della valvola a temperatura elevata e resistente all'usura, anello del pistone speciale per motori a gas prevenire la combustione dell'olio.

Sistema di controllo:

Woodward PG+Sistema di iniezione di gas a bassa pressione e sistema di accensione ad alta energia intelligente corrispondente.

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