| engine performance parameters |
| Project |
unit |
Parameters of GS13M435HF Generator set |
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working condition |
power |
Fuel consumption |
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| type |
一 |
In-line, four-stroke, liquid-cooled, turbocharged intercooled |
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|
kW |
Kg/h |
| Fuel type |
一 |
Main fuel: M100 Methanol |
Auxiliary starting fuel: 92# gasoline |
|
standby application110% |
352 |
154.13 |
| 一 |
No gasoline-assisted starting device is used. Standard cooling is required |
|
common use100% |
320 |
139.01 |
| |
| The liquid heating system ensures the engine starts |
| Number of cylinders - cylinder bore × stroke |
mm |
6-130×161 |
|
80% |
256 |
111.96 |
| compression ratio |
一 |
12.5:1 |
|
50% |
160 |
74.71 |
| piston displacement |
L |
12.82 |
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| rotate speed |
rpm |
1500@50 |
|
30% |
96 |
51.72 |
| Engine quality |
kg |
1180 |
|
10% |
32 |
27.84 |
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| 50Hz |
continuous rating |
basic powerkW PRP |
Time-limited operating powerkW LTP |
Emergency backup powerkW ESP |
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| kW COP |
| Generator set power |
250 kW |
250 kW |
300 kW |
300 kW |
Il motore della serie GS13M non stradale a metanolo è completamente passato al sistema di controllo autonomo del metanolo Geely di seconda generazione, utilizzando il pulitore di metanolo M100. Ha migliorato in modo completo la combustione inefficiente, la dichiarazione a bassa temperatura, l'ibrido intelligente, il controllo delle emissioni, la resistenza alla corrosione e all'usura, creando prestazioni eccellenti di questo motore con prestazioni elevate, basso consumo di carburante, alta affidabilità e basse emissioni. Completamente convalidato in condizioni di applicazione come gruppi elettrogeni, navi. motori e macchine edili:
Alte prestazioni : adozione di un rapporto di compressione elevato, accensione ad alta energia, struttura di ingresso ad alto flusso, ottimizzando al contempo il meccanismo di fasatura della valvola, adottando tecnologie come turbocompressione di aspirazione e intercooler per rendere la combustione più completa e la potenza più potente;
Basso consumo di carburante : ottimizzazione della combustione attraverso il sistema di controllo autonomo del metanolo Geely di seconda generazione, il motore offre un migliore risparmio di carburante, bassi costi operativi e un rapporto costo-efficacia estremamente elevato, che può far risparmiare il 20% rispetto ai motori diesel in termini di economia;
Elevata affidabilità : aderire al concetto di sviluppo di alta qualità, dal punto di vista tecnico l'analisi CAE e la verifica sperimentale sono considerate da più dimensioni per garantire una qualità affidabile del prodotto e una lunga durata, B10 ha una durata di ≥ 1,2 milioni di chilometri.
Emissioni ultra basse : il metanolo è riconosciuto come una fonte di energia pulita. Rispetto ai combustibili convenzionali come benzina e diesel, la combustione del metanolo è più completa e approfondita e le sue emissioni includono CO HC e Nox, le emissioni di NOx sono notevolmente diminuite, quasi senza emissioni di particolato, e le emissioni sono diminuite del ≥85%.
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